Vers la fin des années 1990, l'équipe Yamaha en charge du projet "VMAX" a commencé à réfléchir à la renaissance de cette légende. Dans cette optique, l'équipe de développement a mis au point un V4 inédit de 1'679 cm3 affichant une puissance de 200 ch, doté des derniers raffinements technologiques tels que l'admission variable YCC-I et le contrôle électronique de l'ouverture des gaz YCC-T. Elle a également conçu un tout nouveau cadre de type "diamant", au profil bas, qui exploite le montage suspendu du moteur pour mieux répartir la rigidité et assurer une stabilité irréprochable en ligne droite, ainsi qu'un comportement précis et incisif en virage. La "VMAX" est de retour!

(Source: Yamaha)